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環境規制とインフラ維持コストが国民生活に与える負担とは/第880号

コメントなど ドイツ政府の計画は、今後4年間にインフラ特別財源、約810億ユーロを鉄道に投入予定。 でも資金投入の重点は老朽化した橋や既存路線の改修で、新規路線の建設や拡張には回せない。 <...

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ドイツ地方選挙(NRW2025)解説|AfDが支持拡大、SPD支持者の動向は?/第879号

コメントなど 今回の選挙は州議会選挙ではなく、さらにその下の郡、市町村の首長や議員を選ぶためのものです。 広範で数も多いので、国民の生活に近い選挙と言われます。 フリードリッヒ・メルツ...

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ドイツで拡大する「Bürgergeldマフィア」社会保障詐欺とは?日本も無関係ではない現実/第878号

コメントなど 典型的なパターンはこうです。 偽の雇用契約(低賃金)を作って、市民給付(Bürgergeld)を申請させる。 受け取った給付金の大部分は、犯罪組織が巻き上げる。 ...

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ドイツの失業者300万人超:製造業不振と介護分野の人手不足の現実/第877号

コメントなど 以下は、記事本文に掲載されているグラフです。 ...

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ドイツ政治の連立内対立:超富裕層への増税をめぐるCDUとSPDの攻防/第876号

コメントなど 連立与党内のゴタゴタは、ニュースによく出てきます。 今回は、超富裕層への増税をめぐる激しい対立がテーマです。 CDU/CSUは、政治的背景から ...