ドイツが反対票を投じた理由とは？中国製EVに対するEUの追加関税/第８３０号

コメントなど

ブルームバーグによれば
欧州における中国メーカＥＶの割合は８．７％程度。

中国の電気自動車（ＥＶ）ブランドは、低迷する欧州の市場で５月にシェアを維持した。調査会社データフォースによると、比亜迪（ＢＹＤ）といった中国ＥＶメーカーの欧州ＥＶ販売台数全体に占める割合は約8.7％で、ほぼ前年並みだった。総販売台数は12％...

基本的に増加の傾向だが、２０２３年７月をピークにやや頭打ち傾向と言えそうです。

ただし、テスラやＢＭＷなど中国メーカではないが
中国で製造しているＥＶの割合は４０％とも言われているようです。

それらも懲罰関税の対象になるわけです。

中国の報復措置を特に恐れているのが
ドイツということですが

ＥＵでの協議では、
１０カ国が賛成、５カ国が反対。
しかし、棄権が１２カ国と数では最も多かった。

程度の差こそあれ
補助金が出ている製品はＥＶだけではありません。

フェアな競争かどうかの判断は
なかなか難しい世の中になっていますね。

コメントは、ここから↓↓↓：
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前回出題分

ドイツの中国依存度高いからな・・・

Nach EU-Strafzöllen gegen China:
Werden E-Autos jetzt allgemein teurer?

Die EU hat sich, trotz Widerstand aus Deutschland,
auf Strafzölle gegen chinesische E-Autos geeinigt.
Welche negativen Folgen das Kfz-Gewerbe für Handel und Autokäufer erwartet.

zdf.de
http://enchan.net/xl/SQcNf0

わたしの訳

EUの対中懲罰関税の後：
電気自動車は一般的に高くなるのか？

EUは、ドイツの反対にもかかわらず、中国の電気自動車に対する懲罰関税で合意した。
自動車業界は、販売店や購入者にどんな悪影響があると考えているか。

*ワンポイント
（特になし）

訳例

良いですね。

今日の記事

来年の秋の国政選挙に向けた動きが出始めた。

Bundestagswahlkampf
CSU-Parteitag fordert Asyl-Obergrenze und Wehrpflicht –
Merz beschwört „neues Miteinander“

Eine Obergrenze für Asylanträge, die Wiedereinführung der Wehrpflicht
und ein klares Nein zu einer Vier-Tage-Woche:
Das sind zentrale Forderungen und Eckpunkte, mit denen die CSU in den Bundestagswahlkampf gehen will.
Die entsprechenden Leitanträge wurden nun auf dem Parteitag beschlossen.

welt.de
http://enchan.net/xl/LeOVHH

訳を送ってください。
（公開を望まない時は希望しないにチェック）

和訳投稿：
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投稿期限：２０２４年１０月１８日（金）
１０月も半ばだ

あとがき

スイスでチーズフォンデュを食べてきました。

パンをチーズ鍋に入れる前に
シュナップスに浸す食べ方を教えてもらいました。

味がかなりきつくなりました。
ほんと、いろいろな食べ方があるものです。

シュトゥットガルトでフォルクスフェストが
開催されていますが、

スイスの街でも秋祭りが開催されており
その中のテント一つがチーズフォンデュの
テントでした。

同年代の人たちとわいわい楽しく
フォンデュをいただきました。

最後までお読みいただきありがとうございました。

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