政治 | ドイツ時事ジャーナル

夏時間ヨーロッパ廃止-切り替えが面倒くさい-/第６４６号

なぜ夏時間を止めようとしているのでしょうこれは単純に面倒くさいからですね冬から夏、夏から冬へと年に２回時計を進めたり戻したりドイツでは１９８０年から始まり省エネのためという名目もありましたがこれは効果があるのかどうか判断が難しい２０１８年に...

2021.04.03

ドイツ時事ジャーナル政治生活

ウォールストリートジャーナルの記事がもとになっています８１５百万ユーロ以上と書いたのは何とこれまでの最高金額があるからでそれは米国の半導体チップメーカのQualcommが２０１５年に払うことになった金額それを超えるから「・・・以上」という表...

2021.03.20

ドイツ時事ジャーナル政治生活

電池（ＥＶ）、燃料電池（ＦＣＶ）、プラグインハイブリッド（ＰＨＥＶ）の販売が世界規模で２０１９年第４四半期２．７％増加した後２０２０年の第４四半期には５．８％増加したというのです販売された電気自動車全体の走行距離が３８６百万ｋＭでこれは倍増...

2021.02.28

ドイツ時事ジャーナル政治産業

サプライチェーンと教会の接点が分かりませんでした本文を読んでみて概略が分かりました児童労働身体に悪い労働環境環境汚染こういったドイツの国外、特に開発途上国で起きがちな問題に対しても人道的、環境保護的な観点からドイツの企業は責任を負うべきだと...

2021.02.21

ドイツ時事ジャーナル政治生活

アウディ社長のデュスマンさんは親会社であるＶＷの技術担当役員も兼任しています。速度制限がＣＯ２削減に影響するのは分かっている。でも禁止ではなくもっと賢い対応があると考えている。例えばデジタル化や交通渋滞解消による削減効果も非常に大きいという...

2021.01.17

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