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ディーゼルスキャンダル関係者の処分について、
フォルクスワーゲンは、
一部のエンジニアがやったことだと
主張してきたのですが、
不正を騒ぎにしなかったことで、
もっと広い範囲の管理者層も含めた処分に
なりつつあるようです。
米国のお目付け役が、
そんな簡単に済ませられない
ということで、
罰金だけのお仕置きではすまないように
なっているようです。
騒ぎになってからもう2年以上経っている
のが、記事を読んでいて分かりました。
東北の大震災なども、
「風化」ということばを使って、
時がたっても忘れないようにしようと、
主張が続けられていますね。
まだしばらくは、
VWのエミッションスキャンダルも
話題であり続けるようです。
コメントは、ここから↓↓↓：
https://ssl.form-mailer.jp/fms/e6d8662885332
【前回出題分】
Dieselskandal:
VW-Ingenieure vor der Kundigung
Etwa einem Dutzend Mitarbeitern wird
vorgeworfen, Unstimmigkeiten bei
Schummelmotoren nicht rechtzeitig
gemeldet zu haben. Bisher hielt sich
VW mit arbeitsrechtlichen Konsequenzen
zuruck.
SueddeutscheZeitung
http://aizuppo.com/a/3ttn1h
【わたしの訳】
ディーゼルスキャンダル:
退職間近のフォルクスワーゲン・エンジニア
不正エンジンの不具合を適切なタイミングで
報告しなかったことで、12名ほどの従業員が
批判された。これまではVWは雇用法の適用は
見送ってきた。
【訳例】
さあ、訳を見てみましょう。
問題なさそうですね。
－－－引用－－－
ディーゼルエンジンスキャンダル：
フォルクスヴァーゲンのエンジニアは解雇の
危機にある
およそ数十人の労働者が、インチキエンジンの
不適合を適時に通報しなかったとして、
非難されている。これまで、フォルクス
ヴァーゲンは労働法上の結論をとることを
自制していた。
－－－終わり－－－
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－－－引用－－－
ディーゼルスキャンダル
VWのエンジニアに解雇通告
およそ１２人の従業員は不正なエンジンデータの
誤りを適時に報告しなかった責任を問われる。
これまで、VWは労働法上の帰結を留保していた。
－－－終わり－－－
さあ、では次です。
【今日の記事】
Autobahnen:
Nachtarbeit auf Strasenbaustellen konnte
Staus drastisch reduzieren
Sommerzeit ist Ferienzeit und die Nation
der Autofahrer achzt im Stau. Dabei
liesen sich das Chaos auf vielen Autobahnen
zumindest teilweise lindern –
durch andere Arbeitszeiten auf den Baustellen.
Spiegel Online
http://aizuppo.com/a/q9t71cj
訳を送ってください。
（公開してほしくないときは、希望しないにチェック）
和訳投稿：
https://ssl.form-mailer.jp/fms/8408fcc494664
投稿期限：２０１８年８月３１日（金）
【あとがき】
日本に出張で来ています。
来るときは、台風19号と20号の二つが
行く手に待ち構えていました。
でも、問題なく飛行し、無事に到着しました。
そして今日は、青空が見えていい天気。
とても日差しが強いです。
これから上海にもどります。
短かったけど、いつもと違う状況になるのは
いいですね。
こういっては何ですが、
いい気分転換になりました。
最後までお読みいただきありがとうございました。
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ドイツ時事ジャーナル
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http://www.iroiro-information.blogspot.com/
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